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    发布时间: 2023-06-13 16:33首页:主页 > 宏观 > 阅读()
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    浅谈高性能冷补料在公路养护中的应用

    陈保  李林

    (河南省镇平县公路管理局 河南 镇平 474250)

    摘要:本文通过制备高性能的冷补料,沐鸣2平台与沐鸣2平台 介绍了冷补料的配制程序、性能评价试验、拌和生产方式、存储和施工方法等内容,试验证明:冷补料具有储存稳定、施工和易性好、水稳定性好、成型强度等优良的路用性能,是一种用途非常广泛的路面修补材料。

    关键词:高性能;冷补料;公路养护

    冷补料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟,无论在质量和使用上,都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点,已在全世界得到应用,在国内许多市政道路、干线公路、高速公路得到普遍推广应用。

    1.冷补料的性能适用天气和环境

    冷补料适用的环境温度范围宽,可以在-30℃至50℃之间适用,沐鸣2建材开发流程 冷补防水性能,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。使用冷补材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、干线公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的利用。

    2.冷补料的基本性能

    2.1冷补料的组成

    冷补料主要由冷补液和矿料拌和制备完成。冷补液由基质沥青(A级沥青)、隔离剂(“-20#-0#”普通柴油)、添加剂(配制冷补液的关键原料由多种聚合物组成,常温下呈液态油状,能够改善冷补液与骨料之间的粘附性能,促进强度的形成)参配而成。生产时选用骨架空隙型级配,骨架嵌挤提供的初期强度可以抵御行车荷载,保证一定的空隙率促使隔离剂较快挥发,加速强度的形成。要求矿粉含量要小于5%,确保长期存储时,冷补材料性能保持稳定,满足施工和易性要求。

    2.2冷补料强度形成过程

    初期强度主要由骨架嵌挤形成,随着时间的推移,冷补液中的隔离剂逐步挥发,冷补液粘度增大,沥青结合料的粘结力增大。骨架嵌挤力和结合料粘结力共同作用形成最终强度。

    2.3性能评价试验

    (1)粘附性试验:取250g的冷补料放入沸水中,试验时以1r/s的速率用玻璃搅拌,持续3min。目测粘附性等级,要求粘附性等级达到5级。

    (2)贯入试验:取冷补料松散放入测试盒中,置于4℃的冰箱中保温3h;用贯入强度仪测试,记录贯入强度仪上的读数,记为贯入强度。要求贯入强度在0.5~4之间。

    (3)粘聚性试验:取冷补料装入马歇尔试模中,放入4℃冰箱3h;取出后双面各击实5次,脱模后稳重并迅速放在标准筛上;将标准筛直立并使试件沿筛框来回滚动20次,大约每秒1次;打开筛盖,称取更大的一块的质量,计算残留率。要求残留率≥60%。

    (4)修正马歇尔试验:取冷补料装入马歇尔试模中,双面各击实25次;连同试模以侧面竖立方式置于110℃烘箱中养生24h;取出后再双面各击实25次,再连同试模在室温中竖立放置6h;脱模后在25℃恒温水槽中养生30min/48h,进行马歇尔试验。性能指标要求稳定度≥5KN,残留稳定度≥85%。

    2.4冷补料基本性能

    通过试验可知:冷补料具有储存稳定性好,成品料袋装密封储存,性保持长期稳定;施工和易性好,低温条件下仍有良好的施工性能;水稳定性好,可在雨雪天气施工,具有良好的抗水损害能力;成型强度高,经初步压实,即具有抵抗挤压和车辙的能力;施工方法简单、修补质量、立即通车、绿色环保、用途广泛、修补成本低等优良的路面修补性能。

    3.冷补料的生产和储存

    小规模生产可以采用常温拌和,批量生产,可以采用中温拌和,沥青采用拌和楼。其生产工艺流程为:冷补料配制—搅拌—冷补沥青混合料—包装、储存。

    3.1冷补料的生产

    冷补液配制要在110℃~130℃之间的基质沥青中加入柴油和添加剂,并借助机械搅拌或泵循环装置混合均匀。冷补液的温度宜保持在80℃~100℃。冷补料搅拌时集料回热温度宜为70℃~80℃,不要超过100℃。冷补料搅拌时间≥25s,出料温度不宜超过80℃。

    3.2冷补料的包装、储存

    (1)冷补料的储存。冷补料从拌和楼出料后,可用装卸卡车卸于干燥洁净的地面上,冷却至常温后装入袋中密封,冷补料应装袋密封储存。冷补沥青混合料。
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