以上研究无疑对二灰稳定碎石的推广应用以及提高二灰碎石基层的路用性能具有极大的促进作用。但是,目前的研究大多都是从骨架密实结构入手,在成型方法或者数理统计方法方面不断完善二灰稳定碎石的组成配合比,而在二灰稳定碎石中添加新的材料来提高其路用性能的研究却鲜少涉及。在如今的道路修筑中,每年都会产生大量废旧老化的沥青混合料,旧沥青有着比石灰、粉煤灰更优越的粘结性能,沥青混合料的抗裂性能也明显优于二灰稳定碎石。鉴于此,本文尝试在二灰稳定碎石中掺入废旧沥青混合料细颗粒来提高其路用性能,对于完善二灰稳定碎石研究体系和实际工程应用有着重要意义。
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以上研究无疑对二灰稳定碎石的推广应用以及提高二灰碎石基层的路用性能具有极大的促进作用。但是,目前的研究大多都是从骨架密实结构入手,在成型方法或者数理统计方法方面不断完善二灰稳定碎石的组成配合比,而在二灰稳定碎石中添加新的材料来提高其路用性能的研究却鲜少涉及。在如今的道路修筑中,每年都会产生大量废旧老化的沥青混合料,旧沥青有着比石灰、粉煤灰更优越的粘结性能,沥青混合料的抗裂性能也明显优于二灰稳定碎石。鉴于此,本文尝试在二灰稳定碎石中掺入废旧沥青混合料细颗粒来提高其路用性能,对于完善二灰稳定碎石研究体系和实际工程应用有着重要意义。
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